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铁矿石港口库存连降三周重回9600万吨以下

根据铁矿石港口库存统计,截至2012年9月14日,全国30个主要港口铁矿石总库存为9595万吨,比上周连续第三周减少42万吨。下降。总库存回到9600万吨以下,为12周以来的最低水平。与去年同期(2011年9月16日)相比,总库存增加了146万吨,略有增加。

就港口而言,上周库存数量减少而港口数量增加。几乎一半的港口库存保持不变,库存数量减少到10,仅增加了6。库存下降的港口主要在华东,镇江港和连云港,分别减少了26万吨和25万吨,是下降幅度最大的港口,of山港口也下降了17万吨。其他港口的下降相对有限。在库存增加的港口中,曹妃甸港和日照港均增加了20万吨,其他港口则略有增加。青岛港,京唐港,天津港等主要港口库存维持不变。

从铁矿石来源看,主要进口来源的库存在上周三全面下降,但下降幅度并不明显。巴西,澳大利亚和印度的矿山分别减少了17万吨,11万吨和6万吨。印度的矿山四年多来一直创下新低。三大主要进口来源的比例仍低于77%,创新水平仍然很低。

随着宏观新闻的继续,国内钢坯和方坯价格已进入剧烈震荡时期。特别是,方坯价格在2,800元/吨至3,000元/吨之间波动。受美联储QE3的影响,钢坯和钢产品周末再次大幅上涨。铁矿石的市场价格也曾一度曲折,但整体气氛明显改善。钢铁厂补货购买量增加,主要港口交易量增加。

当钢坯和钢价跌至低位时再次反弹时,它们在市场心态中发挥了重要的支撑作用。目前,国内一些减产企业已经开始恢复工作。根据调查,上周河北省有3座小型高炉恢复生产,南部有一座高炉恢复生产,华东和东北地区有一座高炉恢复生产。高炉大修对生铁产量的影响也有所下降。同时,市场对后期价格的看法进一步改善。根据趋势调查,本周价格承担者继续下降,从前一周的42%下降至14%,多头上升至44%。

就出货量而言,必和必拓招标数量上周有所增加,驱使澳大利亚到中国的矿山大幅反弹,而巴西和印度的矿山继续下降。在价格回暖的情况下,港口库存可能会回升至较低水平。

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