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图说:美国“珊瑚海”号航空母舰拆解过程 堪比“蚂蚁吃大象”

作为最大的战舰,航空母舰当然是一个大项目。

这是美国海军在1993年至1997年退役后拆除美国海军珊瑚海航母(CV-43)的照片。这艘航空母舰建于1944年至1947年间,是中途岛的第3艘。它最初是直通式甲板类型,在服务过程中被转换为大规模修改。

1990年,珊瑚海航母从美国海军退役。美国海军拆除了可安装在其他战舰上的有价值的船上设备。然后它于1993年被卖给了Seawitch Salvage,并被拆除成废料。金属回收。

你可以在桥上看到引人注目的“43”号码。

第一个拆除驾驶舱,因为“中岛”级是第一艘在美国装备有装甲驾驶舱的航空母舰,拆除过程比以前的旧航母更加费力。

在上层驾驶舱被拆除后可以看到内部机库。

拆除旧船非常有见识。拆除需要按照步骤进行。有必要考虑船体结构的强度和平衡,否则容易发生事故。

从这个角度来看,可以清楚地看到机库甲板的驾驶舱具有三层结构。这种结构保证了驾驶舱的刚性和机库的高度。

这张照片显示该桥已被移除。

由于船首和有角度的甲板对航空母舰的平衡有很大影响,因此它们得以保留。

拆卸时的船体必须符合某些规格,以便进一步分离和回收。

拆船工作不像人工设想的那样用气焊进行切割,而且大部分时间都是用机械来完成的。

看着被拆卸成小块的航空母舰,有一种“食蚁兽吃大象”的感觉。

这就是如何将航空母舰连续切成小块并用卡车运输。

在拆船过程中,还需要处理船体中的有毒有害物质,如石棉和玻璃纤维,这需要对环境和工作人员的高度保护。

因此,拆船工作也需要相应的资格。拆除这种航空母舰当然必须有更高的要求。

像一些第三世界国家一样,这艘船直接驶向海滩,纯粹的人力拆解,环境污染非常严重,严重危害工人的健康。

这张照片显示船的斜面甲板和驾驶舱已被完全拆除。

“珊瑚海”号航母的标准排水量为45,000吨,船长为295米,船宽为34.5米,吃水为9.98米。现在估计标准位移的一半是好的,但是还没有看到。机房。

“珊瑚海”是一种传统的航空母舰。如果它是美国海军的核动力航空母舰,则拆除要求更高。必须首先移除反应器,然后在拆除之前测量辐射。

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作为最大的战舰,航空母舰当然是一个大项目。

这是美国海军在1993年至1997年退役后拆除美国海军珊瑚海航母(CV-43)的照片。这艘航空母舰建于1944年至1947年间,是中途岛的第3艘。它最初是直通式甲板类型,在服务过程中被转换为大规模修改。

1990年,珊瑚海航母从美国海军退役。美国海军拆除了可安装在其他战舰上的有价值的船上设备。然后它于1993年被卖给了Seawitch Salvage,并被拆除成废料。金属回收。

你可以在桥上看到引人注目的“43”号码。

第一个拆除驾驶舱,因为“中岛”级是第一艘在美国装备有装甲驾驶舱的航空母舰,拆除过程比以前的旧航母更加费力。

在上层驾驶舱被拆除后可以看到内部机库。

拆除旧船非常有见识。拆除需要按照步骤进行。有必要考虑船体结构的强度和平衡,否则容易发生事故。

从这个角度来看,可以清楚地看到机库甲板的驾驶舱具有三层结构。这种结构保证了驾驶舱的刚性和机库的高度。

这张照片显示该桥已被移除。

由于船首和有角度的甲板对航空母舰的平衡有很大影响,因此它们得以保留。

拆卸时的船体必须符合某些规格,以便进一步分离和回收。

拆船工作不像人工设想的那样用气焊进行切割,而且大部分时间都是用机械来完成的。

看着被拆卸成小块的航空母舰,有一种“食蚁兽吃大象”的感觉。

这就是如何将航空母舰连续切成小块并用卡车运输。

在拆船过程中,还需要处理船体中的有毒有害物质,如石棉和玻璃纤维,这需要对环境和工作人员的高度保护。

因此,拆船工作也需要相应的资格。拆除这种航空母舰当然必须有更高的要求。

像一些第三世界国家一样,这艘船直接驶向海滩,纯粹的人力拆解,环境污染非常严重,严重危害工人的健康。

这张照片显示船的斜面甲板和驾驶舱已被完全拆除。

“珊瑚海”号航母的标准排水量为45,000吨,船长为295米,船宽为34.5米,吃水为9.98米。现在估计标准位移的一半是好的,但是还没有看到。机房。

“珊瑚海”是一种传统的航空母舰。如果它是美国海军的核动力航空母舰,则拆除要求更高。必须首先移除反应器,然后在拆除之前测量辐射。

作为最大的战舰,航空母舰当然是一个大项目。

这是美国海军在1993年至1997年退役后拆除美国海军珊瑚海航母(CV-43)的照片。这艘航空母舰建于1944年至1947年间,是中途岛的第3艘。它最初是直通式甲板类型,在服务过程中被转换为大规模修改。

1990年,珊瑚海航母从美国海军退役。美国海军拆除了可安装在其他战舰上的有价值的船上设备。然后它于1993年被卖给了Seawitch Salvage,并被拆除成废料。金属回收。

您可以看到桥上还有一个醒目的“43”号码。

第一个要拆除的是驾驶舱。由于中途岛级是美国第一艘装备有装甲驾驶舱的航空母舰,因此拆除过程比旧航母更加费力。

拆除上层驾驶舱后,可以看到内部机库。

旧船拆解非常有见识。拆卸需要逐步进行,考虑到船体结构的强度和平衡,否则很容易发生事故。

从这个角度来看,很明显从驾驶舱到机库甲板有三层。这种结构确保了驾驶舱的刚性和机库的高度。

这张照片显示这座桥已被拆除。

由于船首和倾斜甲板对航空母舰的平衡有很大影响,因此它们得以保留。

拆除的船体应符合某些规格,以便进一步拆卸和恢复。

拆船不是人们想象的通过气焊切割的方式,而主要是机械方式。

看着被拆卸成小块的航母,它有点像“蚂蚁吃大象”这两种视觉感。

这就是如何将航空母舰不断切成小块并用卡车运走。

在拆船过程中,还需要处理船体中的有毒有害物质,如石棉和玻璃纤维,这需要对环境和工作人员的高度保护。

因此,拆船工作也需要相应的资格。拆除这种航空母舰当然必须有更高的要求。

像一些第三世界国家一样,这艘船直接驶向海滩,纯粹的人力拆解,环境污染非常严重,严重危害工人的健康。

这张照片显示船的斜面甲板和驾驶舱已被完全拆除。

“珊瑚海”号航母的标准排水量为45,000吨,船长为295米,船宽为34.5米,吃水为9.98米。现在估计标准位移的一半是好的,但是还没有看到。机房。

“珊瑚海”是一种传统的航空母舰。如果它是美国海军的核动力航空母舰,则拆除要求更高。必须首先移除反应器,然后在拆除之前测量辐射。

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这是美国海军在1993年至1997年退役后拆除美国海军珊瑚海航母(CV-43)的照片。这艘航空母舰建于1944年至1947年间,是中途岛的第3艘。它最初是直通式甲板类型,在服务过程中被转换为大规模修改。

1990年,珊瑚海航母从美国海军退役。美国海军拆除了可安装在其他战舰上的有价值的船上设备。然后它于1993年被卖给了Seawitch Salvage,并被拆除成废料。金属回收。

你可以在桥上看到引人注目的“43”号码。

第一个拆除驾驶舱,因为“中岛”级是第一艘在美国装备有装甲驾驶舱的航空母舰,拆除过程比以前的旧航母更加费力。

在上层驾驶舱被拆除后可以看到内部机库。

拆除旧船非常有见识。拆除需要按照步骤进行。有必要考虑船体结构的强度和平衡,否则容易发生事故。

从这个角度来看,可以清楚地看到机库甲板的驾驶舱具有三层结构。这种结构保证了驾驶舱的刚性和机库的高度。

这张照片显示该桥已被移除。

由于船首和有角度的甲板对航空母舰的平衡有很大影响,因此它们得以保留。

拆卸时的船体必须符合某些规格,以便进一步分离和回收。

拆船工作不像人工设想的那样用气焊进行切割,而且大部分时间都是用机械来完成的。

看着被拆卸成小块的航空母舰,有一种“食蚁兽吃大象”的感觉。

这就是如何将航空母舰连续切成小块并用卡车运输。

在拆船过程中,还需要处理船体中的有毒有害物质,如石棉和玻璃纤维,这需要对环境和工作人员的高度保护。

因此,拆船工作也需要相应的资格。拆除这种航空母舰当然必须有更高的要求。

像一些第三世界国家一样,这艘船直接驶向海滩,纯粹的人力拆解,环境污染非常严重,严重危害工人的健康。

这张照片显示船的斜面甲板和驾驶舱已被完全拆除。

“珊瑚海”号航母的标准排水量为45,000吨,船长为295米,船宽为34.5米,吃水为9.98米。现在估计标准位移的一半是好的,但是还没有看到。机房。

“珊瑚海”是一种传统的航空母舰。如果它是美国海军的核动力航空母舰,则拆除要求更高。必须首先移除反应器,然后在拆除之前测量辐射。

作为最大的战舰,航空母舰当然是一个大项目。

这是美国海军在1993年至1997年退役后拆除美国海军珊瑚海航母(CV-43)的照片。这艘航空母舰建于1944年至1947年间,是中途岛的第3艘。它最初是直通式甲板类型,在服务过程中被转换为大规模修改。

1990年,珊瑚海航母从美国海军退役。美国海军拆除了可安装在其他战舰上的有价值的船上设备。然后它于1993年被卖给了Seawitch Salvage,并被拆除成废料。金属回收。

你可以在桥上看到引人注目的“43”号码。

第一个拆除驾驶舱,因为“中岛”级是第一艘在美国装备有装甲驾驶舱的航空母舰,拆除过程比以前的旧航母更加费力。

在上层驾驶舱被拆除后可以看到内部机库。

拆除旧船非常有见识。拆除需要按照步骤进行。有必要考虑船体结构的强度和平衡,否则容易发生事故。

从这个角度来看,可以清楚地看到机库甲板的驾驶舱具有三层结构。这种结构保证了驾驶舱的刚性和机库的高度。

这张照片显示这座桥已被拆除。

由于船首和斜甲板对航母的平衡有很大的影响,所以它们被保留了下来。

拆卸中的船体必须符合某些规范,以便于进一步分离和回收。

破船作业不像人们想象的那样用气焊切割,大部分时间是用机械来完成的。

看着航空母舰被拆成小块,有种“食蚁兽吃大象”的感觉。

航空母舰就是这样不断地被切成小块,用卡车运输的。

在拆船过程中,还要对船体内的石棉、玻璃纤维等有毒有害物质进行处理,这对环境和人员的保护水平要求很高。

因此,拆船作业也需要相应的资质。当然,拆除此类航空母舰必须有更高的要求。

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与一些第三世界国家一样,这艘船直接开往海滩,纯人力拆解,环境污染十分严重,对工人健康构成严重危害。

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这张照片显示,该船的斜角甲板和飞行甲板已经完全拆除。

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“珊瑚海”号航母的标准排水量为45,000吨,船长为295米,船宽为34.5米,吃水为9.98米。现在估计标准位移的一半是好的,但是还没有看到。机房。

“珊瑚海”是一种传统的航空母舰。如果它是美国海军的核动力航空母舰,则拆除要求更高。必须首先移除反应器,然后在拆除之前测量辐射。

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