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传奇落幕:大众汽车集团前董事长兼CEO 费迪南德·皮耶希逝世

2019

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当地时间8月25日,大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德皮奇(Ferdinand Piech)去世,享年82岁。据当地媒体报道,皮皮奇8月25日突然在罗森海姆的一家餐馆倒塌,德国巴伐利亚州,被送往附近的医院,当天晚些时候他去世。

皮皮是费迪南德保时捷(Ferdinand Porsche)的孙子,他是大众汽车(Volkswagen)和保时捷(Porsche)的创始人,并且是国际汽车行业中最有影响力的传奇人物之一。皮皮奇1937年生于维也纳。从1952年到1958年,他就读于圣莫里茨附近的瑞士寄宿学校Lyceum Alpinum Zuoz,并在苏黎世的瑞士联邦理工学院学习工程。他于1962年获得机械工程学。硕士学位。

Piage在大众汽车集团的标志性事件是对保时捷的收购,奥迪Quattro全轮驱动系统的兴起以及大众汽车从亏损到世界汽车行业过渡的高潮。

1963年,皮皮奇(Pi皮ch)在保时捷开始了他的职业生涯,然后前往奥迪(Audi)并最终成为首席执行官。在两家公司任职期间,他不仅帮助现代化生产和技术,还制造了举世闻名的赛车-保时捷917和奥迪Quattro,分别主导了勒芒和拉力赛。

1993年,当大众汽车集团陷入质量问题和成本漩涡时,皮皮赫(Pi皮h)担任集团首席执行官,提出了“模块化生产”的概念,将大众汽车的多个品牌生产模块化平台。大众汽车的状况。在他的领导下,大众汽车根据产品品牌的数量增加了一个高利润的奢侈品牌,并在短短一年内收购了宾利,布加迪和兰博基尼品牌。

2012年,他带领大众汽车收购了保时捷品牌,并成为大众汽车集团的最高成就。同时,他还加快了大众汽车集团的Seat和Skoda品牌与广阔市场的整合。

2015年,皮皮奇(Pi皮ch)正式离开大众汽车监事会主席,结束了他对大众汽车长达23年的统治。 2017年,他出售了保时捷控股公司14.7%的股份,后者以12亿美元的价格拥有。

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