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听我的 全新雷凌遇上全新卡罗拉 你这么选!

范翼巷2019.9.4我想分享

2019年8月9日,一汽丰田的新一代卡罗拉宣布,新车共推出8款1.2T/1.8L双发动机动力。价格区间为11.98-15.98万。看到这一点,我相信大多数消费者都会提到它的姐妹型号新一代雷凌,毕竟这两款车非常相似,而且价格也差不多。

“如何选择姐妹模特?”这个问题迫使无数患者难以选择障碍。考虑以下几点,也许你有点心思。

广汽丰田的新雷凌

一汽丰田的新卡罗拉

你是否更注重汽车的名称或认可?

众所周知,这两款车基本上都是同一款车,均来自日本的卡罗拉车型。然而,一汽丰田早些时候将卡罗拉介绍给中国,然后直接采用了音译,并发布了中文名“卡罗拉”,这让人们初步认为卡罗拉是最真实的卡罗拉。

来自Corolla Levin的Leling Levins之一是卡罗拉派生的车型,采用双门轿跑车设计。

2014年,广汽丰田的雷凌(其外国名称为莱文)的推出也来自卡罗拉莱文。这是一款带有双门轿跑车设计的卡罗拉式车型。

从汽车系统的历史根源来看,Rayling和Corolla都是Corolla,没有人比其他人更真实。然而,由于Ralink的推出和与卡罗拉的分离,前者在中国处于相对被动的地位。从命名到设计,卡罗拉有一点让步。

最后,“以名义驾车”纯粹是中国人民的自我纠缠。在路上行驶的汽车可以被更多人认可,也许这是其影响力的真实反映。

外观:精致VS动感,每个都有自己的美丽

由于这两款机型都是在TNGA架构下诞生的GA-C平台,这款机型的整体外观非常相似,但前脸造型的差异。新卡罗拉采用了非常夸张的“大嘴”前格栅设计,并采用明亮的黑色板材,具有视觉冲击力。此外,前保险杠两侧的C形板条营造出一定的运动气息。

至于新的Ralink,还采用了“大口”前脸设计,内部蜂窝状格栅使其看起来更年轻。重点是前大灯,它比新款卡罗拉更加时尚和动感。

在车身尺寸方面,新卡罗拉的长度和宽度分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。新型栏杆的长度和宽度分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。两者几乎相同,只是新的Rayling长度为5毫米。

在后部,两者主要在后保险杠的形状上不同,但它们都显示出丰富的层次感。此外,新款Corolla在LED尾灯上增加了镀铬装饰,打造更精致的外观。

内饰:眨眼之间,差别不大

进入汽车,你可以发现两个车型的内饰几乎完全一样。眨眼之间你找不到多少差异。整体布局非常分层和立体。与此同时,两款新车的工作和材料都比上一代好得多,而且对消费者更具吸引力。

功率:完全相同

在功率方面,两种型号均为1.2T和1.8L混合动力系统提供两组动力。其中,1.2T车型的最大功率为116马力,并配以CVT无级变速器;双发动机车型配备混合动力系统,由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。该系统的最大集成功率为122马力。

配置:您只需要满足功能要求,还是想创建新技巧?

在安全配置方面,新的Ralink有10种不同的配置。燃油版和双引擎版已达到1: 1;除入门型号11.58万元外,它们还配备了最新一代的TSS智星安防系统。虽然新款Corolla标配TSS系统,但它只提供8种配置。燃油版本和双引擎版本比率为5: 3,选择多样性稍差。

无论您想要什么样的配置,新款Ralink都有一对一燃油版和双引擎版,而新款Corolla双引擎版本的选项更少。

在技术配置方面,新款Ralink独家推出了技术版本,其中HUD平视显示器和12.1英寸大型LCD触摸屏是配置的两大亮点。 12.1英寸大屏幕新卡罗拉当然也可以使用,但它只适用于顶级型号(旗舰版),并且没有配备HUD。

HUD配备了全新的Ralink,而新款159,800美元的Corolla顶部则配备了12.1英寸的屏幕。

在汽车网络功能方面,包括远程故障诊断,维护提醒,紧急救援服务,新Ralink是整个系统的标准配置,新款Corolla仅配备入门版本。

即使您只购买入门版,新的Ralink仍然可以以更低的价格为您提供更多乐趣。 TNGA高刚性车身,双横臂独立后悬架,16英寸轮毂,8个安全气囊,自动变速箱,全LED大灯,胎压监控系统,一键升级带防夹四门窗,自动停车等高 - 价值配置,您只需花费11.58万元即可享受。新款Carola入门版售价1198万美元,采用TSS系统,但前灯更换为卤素灯,车轮更换为15英寸。

写到最后:事实上,新的Ralink和新花冠仍然相互关注,每个都有自己的优点,没有人是对还是错,只适合。然而,值得认可的是,基于TNGA架构的新Ralink延续了八代凯美瑞和C-HR的高价值,高质量路线,并且具有高度前瞻性,可满足消费者的差异化需求,并迎合大型消费升级。趋势,未来肯定会在市场上获得更多的认可自上市以来,销售一直如此繁荣,它是其强大产品魅力的最有力证明。

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2019年8月9日,一汽丰田的新一代卡罗拉宣布,新车共推出8款1.2T/1.8L双发动机动力。价格区间为11.98-15.98万。看到这一点,我相信大多数消费者都会提到它的姐妹型号新一代雷凌,毕竟这两款车非常相似,而且价格也差不多。

“如何选择姐妹模特?”这个问题迫使无数患者难以选择障碍。考虑以下几点,也许你有点心思。

广汽丰田的新雷凌

一汽丰田的新卡罗拉

你是否更注重汽车的名称或认可?

众所周知,这两款车基本上都是同一款车,均来自日本的卡罗拉车型。然而,一汽丰田早些时候将卡罗拉介绍给中国,然后直接采用了音译,并发布了中文名“卡罗拉”,这让人们初步认为卡罗拉是最真实的卡罗拉。

来自Corolla Levin的Leling Levins之一是卡罗拉派生的车型,采用双门轿跑车设计。

2014年,广汽丰田的雷凌(其外国名称为莱文)的推出也来自卡罗拉莱文。这是一款带有双门轿跑车设计的卡罗拉式车型。

从汽车系统的历史根源来看,Rayling和Corolla都是Corolla,没有人比其他人更真实。然而,由于Ralink的推出和与卡罗拉的分离,前者在中国处于相对被动的地位。从命名到设计,卡罗拉有一点让步。

最后,“以名义驾车”纯粹是中国人民的自我纠缠。在路上行驶的汽车可以被更多人认可,也许这是其影响力的真实反映。

外观:精致VS动感,每个都有自己的美丽

由于这两款机型都是在TNGA架构下诞生的GA-C平台,这款机型的整体外观非常相似,但前脸造型的差异。新卡罗拉采用了非常夸张的“大嘴”前格栅设计,并采用明亮的黑色板材,具有视觉冲击力。此外,前保险杠两侧的C形板条营造出一定的运动气息。

至于新的Ralink,还采用了“大口”前脸设计,内部蜂窝状格栅使其看起来更年轻。重点是前大灯,它比新款卡罗拉更加时尚和动感。

在车身尺寸方面,新卡罗拉的长度和宽度分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。新型栏杆的长度和宽度分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。两者几乎相同,只是新的Rayling长度为5毫米。

在后部,两者主要在后保险杠的形状上不同,但它们都显示出丰富的层次感。此外,新款Corolla在LED尾灯上增加了镀铬装饰,打造更精致的外观。

内饰:眨眼之间,差别不大

进入汽车,你可以发现两个车型的内饰几乎完全一样。眨眼之间你找不到多少差异。整体布局非常分层和立体。与此同时,两款新车的工作和材料都比上一代好得多,而且对消费者更具吸引力。

功率:完全相同

在功率方面,两种型号均为1.2T和1.8L混合动力系统提供两组动力。其中,1.2T车型的最大功率为116马力,并配以CVT无级变速器;双发动机车型配备混合动力系统,由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。该系统的最大集成功率为122马力。

配置:您只需要满足功能要求,还是想创建新技巧?

在安全配置方面,新的Ralink有10种不同的配置。燃油版和双引擎版已达到1: 1;除入门型号11.58万元外,它们还配备了最新一代的TSS智星安防系统。虽然新款Corolla标配TSS系统,但它只提供8种配置。燃油版本和双引擎版本比率为5: 3,选择多样性稍差。

无论您想要什么样的配置,新款Ralink都有一对一燃油版和双引擎版,而新款Corolla双引擎版本的选项更少。

在技术配置方面,新款Ralink独家推出了技术版本,其中HUD平视显示器和12.1英寸大型LCD触摸屏是配置的两大亮点。 12.1英寸大屏幕新卡罗拉当然也可以使用,但它只适用于顶级型号(旗舰版),并且没有配备HUD。

HUD配备了全新的Ralink,而新款159,800美元的Corolla顶部则配备了12.1英寸的屏幕。

在汽车网络功能方面,包括远程故障诊断,维护提醒,紧急救援服务,新Ralink是整个系统的标准配置,新款Corolla仅配备入门版本。

即使您只购买入门版,新的Ralink仍然可以以更低的价格为您提供更多乐趣。 TNGA高刚性车身,双横臂独立后悬架,16英寸轮毂,8个安全气囊,自动变速箱,全LED大灯,胎压监控系统,一键升级带防夹四门窗,自动停车等高 - 价值配置,您只需花费11.58万元即可享受。新款Carola入门版售价1198万美元,采用TSS系统,但前灯更换为卤素灯,车轮更换为15英寸。

写到最后:事实上,新的Ralink和新花冠仍然相互关注,每个都有自己的优点,没有人是对还是错,只适合。然而,值得认可的是,基于TNGA架构的新Ralink延续了八代凯美瑞和C-HR的高价值,高质量路线,并且具有高度前瞻性,可满足消费者的差异化需求,并迎合大型消费升级。趋势,未来肯定会在市场上获得更多的认可自上市以来,销售一直如此繁荣,它是其强大产品魅力的最有力证明。