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后市走向需进一步关注下游钢市支撑情况

中国钢铁物流联合会专业委员会在国庆节前夕发布的钢铁行业PMI指数显示,9月份该指数为49.2%,较上月下降4.2个百分点,并回落至50连续两个月恢复后的百分比。线下。

在主要子指数中,生产指数为53%,比上月提高1.1个百分点,钢厂的生产热情仍然很高。新订单指数为49.2%,比上月下降8.7个百分点,新出口订单指数为44.9%。环比下降7.8个百分点,钢厂的合同压力增加。制成品库存指数达到52.6%,比上月大幅上升14.8个百分点。钢铁厂库存显着增加。

钢的价格受到产量过剩和需求不足的制约。 9月的数据仍然显示出这种矛盾。即:钢厂产量有限,7月短暂回暖后需求回落,导致库存增加,钢价下跌。

前期数据显示,昨日螺纹主力合约1312价格为3478元/吨,比8月中旬的高点3813元低8.78%。

钢铁库存已经上升了几周。但是,由于今年上半年钢材去库存交易明显,目前钢材库存仍相对较低。

但是,目前,国内宏观经济持续改善,对公路,铁路和城市基础设施建设的投资增加了。制造业已显示出稳定的复苏趋势,后期钢铁需求仍有增长空间。另一方面,国务院发布了大气污染防治行动计划,以后的环保政策可能会继续增加,这也将有利于钢铁市场。

分析人士认为,9月份钢厂产能释放加快,整个市场的供应压力仍然较大。同时,钢铁行业资金紧张的现状没有改变。国际市场仍然担心美联储将退出量化宽松政策。预计10月份国内钢价将继续在一定程度上下降,但空间已经很小,有必要注意环境保护对国内市场供应的可能影响。钢管门

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