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逆市上涨 英国纯电动汽车7月销量大涨

英国现在引进了先进的低排放汽油和柴油汽车,有混合动力、插入式混合动力、电池驱动和氢驱动汽车可供选择。目前,英国有350多种汽车,其中约80种是替代燃料汽车,包括21辆电池电动汽车,预计今年晚些时候还会推出更多。

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据国外媒体报道,在最新预测称2020年市场份额将翻一番后,7月份英国纯电动汽车的营业额翻了三倍,达到最高月度市场份额。根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据,今年7月纯电动汽车的需求激增158.1%,市场份额为1.4%,为历史最高水平。

SMMT预测,未来对新兴和先进动力系统技术的投资将会继续,因此纯电动汽车的市场份额明年将翻一番,到2020年注册的电动汽车数量将达到20辆。然而,这也只占整个市场的2.2%。

新车总销量下降。7月,国内政治和经济不稳定以及未来政府政策的不确定性继续抑制消费者和企业的信心,导致新车注册量连续第五个月下降,汽车销量下降4.1%。低排放混合动力汽车销量增长34.2%,达到7758辆。插入式混合动力汽车的销量最近持续下降,下降了49.6%。柴油车登记数量连续第28个月下降,降幅为22.1%,汽油车销售保持稳定,同期增加2646辆。

所有市场对汽车的需求都有所下降,私家车需求下降了2.0%,车队和商用车需求分别下降了4.7%和22.5%。受两用汽车需求增长的推动,7月份注册的豪华汽车和专业跑车数量同比增长12.8%,占市场份额的近四分之一(24.4%)。

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由于汽车制造商对各种动力系统的大量投资,英国现在已经推出了先进的低排放汽油和柴油车辆,提供混合动力、插入式混合动力、电池驱动和氢驱动车辆的选择。目前,英国有350多种汽车,其中约80种是替代燃料汽车,包括21辆电池电动汽车,预计今年晚些时候还会推出更多。

SMMT公司首席执行官迈克霍斯(Mike Hawes)表示,尽管英国新车市场再次下跌,但零排放汽车销量的大幅增长令人欣慰。由于汽车制造商多年来对这些新兴技术的投资,英国现在有了如此多的清洁车型。

然而,如果英国想要实现其保护环境的目标,政府必须创造适当的条件提供援助,包括长期激励政策和基础设施投资。解决空气质量问题的最快方法是修改汽车模型。消费者需要有信心,这样他们就可以购买最能满足他们驾驶需求的新型清洁汽车,而不用考虑动力系统。

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